前瞻性做好跨周期调节 推动外贸爬坡过坎
2021-12-31 15:20:10    北京青年报

今日社评

外贸是我国经济发展“三驾马车”之一,促进外贸稳增长是事关经济社会发展大局的重要内容。今年外贸实现超预期快速增长,成绩来之不易。由于明年外贸面临的形势依然复杂,不确定、不稳定因素增多,做好稳外贸工作难度前所未有。推动外贸爬坡过坎,要打好政策“组合拳”,要以政策稳带动外贸主体稳、市场预期稳,前瞻性做好跨周期调节。

国务院新闻办12月30日举行国务院政策例行吹风会。今年全年中国货物进出口有望达到6万亿美元,增长超过20%,我国第一贸易大国的地位更加巩固。任鸿斌表示,明年外贸面临的形势依然复杂,不确定、不稳定因素增多,供需两端均要承受巨大的压力,很可能要过一个“大坎儿”。

今年外贸超预期快速增长,主要得益于我国经济社会发展和疫情防控保持全球领先地位。一方面,随着全球经济持续恢复,从外部需求方面对我国出口增速形成支撑;另一方面,我国外贸顶层设计更加完善,创新发展升级加速,以跨境电商、海外仓等为代表的新兴贸易业态蓬勃发展,推动贸易方式和结构进一步优化,为外贸增长集聚新动能。另外,受海外疫情扰动影响,企业纷纷将订单转移至中国,这为我国外贸增长做出了额外贡献。

外贸规模再上新台阶的同时,也为我国经济社会发展做出了独特贡献。今年新增大量外贸经营者,为稳岗就业发挥了积极作用。另外,今年外贸为保障先进设备、关键零部件、重要能源资源进口,维护我国产业链供应链稳定发挥了突出作用。同时,我国通过外贸有序出口防疫物资和疫苗,帮助许多国家度过疫情艰难时刻,有力支持了全球抗疫,展现了大国担当。

今年成绩来之不易,明年外贸更需努力。中央经济工作会议指出的“需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力”在外贸领域也十分突出。当前奥密克戎变异株已经蔓延至110多个国家和地区,新冠疫情走势的不确定,是明年外贸工作的重要变量。当前发达经济体和低收入国家复苏差异大,全球经济恢复不均衡、不稳定则是另一个重要变量。另外,外需增长乏力,缺芯、缺柜、缺工等“三缺”问题和运费、原材料成本、能源资源价格、人民币汇率上升等“四升”问题直接加重企业负担,也是明年外贸必须克服的难点堵点。

叠加今年超高基数影响,做好明年稳外贸工作难度前所未有。促进外贸平稳健康发展,要打好政策“组合拳”。多措并举稳外贸,要以政策稳带动外贸主体稳、市场预期稳,前瞻性做好跨周期调节。

有关部门应加强国际海运领域监管,依法依规调查涉嫌垄断行为,增强港口之间协调配合,携手畅通国际物流,缓解运力紧张、运价高企问题,有效纾解企业面临的国际物流压力,保障产业链供应链稳定畅通。此外,还应加强财税金融政策支持,保持人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定,提升外贸企业汇率避险意识与能力。

海外仓是跨境电商重要的境外节点,是新型外贸基础设施。进一步鼓励跨境电商等外贸新业态发展,培育一批离岸贸易中心城市或地区,将有力促进海外仓高质量发展。如此,卖家可以提前在海外仓备货,这能够有力促进中小微企业借船出海,带动国内品牌拓展国际市场空间。

外贸是我国经济发展“三驾马车”之一,促进外贸稳增长是事关经济社会发展大局的重要内容。为了实现明年稳外贸的主要目标任务,我们要依靠自己,还要依靠一切可以依靠的力量,抓住机遇化危为机。

《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)将于2022年1月1日正式生效,目前国内实施的各项准备工作已经就绪。各地各部门要不断刀刃向内,深化放管服改革和政府职能转变,不断优化营商环境,同时要支持企业抓住协定实施的契机,强筋壮骨增强参与国际市场竞争力,进一步提升贸易和投资发展水平,为我国经济增长注入新的动力。(本报评论员樊大彧)

关键词: 跨周期 外贸 经济发展 政策 市场预期