1月17日零时38分，中铁联集郑州中心站灯火通明，满载防疫物资、发动机配件、高档家具等货物的X8203次中欧班列伴着笛鸣隆隆开动，驶往万里之外的芬兰赫尔辛基。

作为河南推动高水平开放的重要平台和载体，2021年中欧班列(郑州)实现每周16列去程、18列回程的高频次往返对开，班次、货值、货重同比分别增长37.6%、40.1%、41.2%。可喜的是，这列行走在“一带一路”沿线国家的火车，为河南拉出了10亿元的消费市场。

据省发展改革委工作人员介绍，在过去的一年中，中欧班列(郑州)的“运输圈”不断扩大：新乡、洛阳分别开行国际班列56列、28列;新开辟波兰、意大利、土耳其、俄罗斯等4条国际线路，形成了直达欧盟、俄罗斯、中亚和东盟地区12个目的站点、途经6个出入境口岸的集疏体系。

“运输圈”扩大带动了“贸易圈”扩容，“运贸一体化”取得了明显成效。“郑欧商品进口品种达630种，年销售额10亿余元，国内销售网络覆盖31个省区市，带动贸易、包装广告、运输等产业链中小企业上万家。”省发改委相关负责人介绍，形成了“以运带贸、以贸促运”产业互补良性发展格局，让市民足不出户就能买到物美价廉的俄罗斯牛奶、法国红酒、比利时巧克力、德国啤酒等优质产品，满足国内群众消费升级需求。同时也积极推动省内产品出口，开行了信阳茶叶、南阳蘑菇、郑煤机设备等定制化专列，进一步助推我省外贸企业国际合作。

数据显示，中欧班列(郑州)运行8年多来，一直保持着不断向好的发展态势，已累计开行5400余班，货值221亿美元，货重313万吨，与“空中丝绸之路”“海上丝绸之路”“网上丝绸之路”相互促进、协同发展，形成了河南联通全球主要经济体的陆、空、海、网立体开放格局，有力促进了开放型经济发展。

下一步，我省将进一步理顺机制、集中力量、集聚资源、集成政策，布局建设安阳、洛阳、商丘等中欧班列二级业务网点;依托中欧班列通道网络，为“走出去”企业提供“一站式”服务;高水平建设中欧班列郑州集结中心，推动中欧班列(郑州)扩量提质增效，为深度融入共建“一带一路”、建设开放强省提供有力支撑。

中欧班列(郑州)运行8年多

●已累计开行5400余班

●货值221亿美元

●货重313万吨

2021年中欧班列(郑州)“运输圈”不断扩大

●新乡、洛阳分别开行国际班列56列、28列

●新开辟波兰、意大利、土耳其、俄罗斯等4条国际线路(记者逯彦萃王延辉)

关键词： 中欧班列 郑州 运贸一体化 消费市场