头条:重庆车市3月新能源渗透率创新高 突破40%
2023-04-23 10:40:33    上游新闻


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4月23日,上游新闻记者从重庆市汽车商业协会获悉,3月重庆狭义乘用车销量为3.52万辆,同比增长7.8%,环比增长33.8%。重庆市场燃油车销量占比为56.73%,新能源汽车销量占比更是直接突破40%,创下新高。其中,新能源汽车3月销量同比增长22.75%,纯电车型占比达60.14%。

中国品牌3月销量达20308辆,同比增长20.52%,占比达57.49%;德系品牌3月销量达7388辆,同比增长11.74%,占比达20.92%。美系、日系持续下滑。而韩系、欧系、法系累计市场占比不到3%,且总销量在千辆左右。

比亚迪以绝对的优势夺得了新能源领域的单月销冠,特斯拉单月销量也突破了2000辆。埃安算得上“黑马”,单月销量破千辆,位居第三。

深蓝、长安以及阿维塔组成的“长安系”表现也比较抢眼,单月累计销量超2100辆,加起来比特斯拉多。

理想汽车持续领跑造车新势力,单月销量向千辆靠拢,拉开了与小鹏、蔚来等品牌之间的差距。值得注意的是,吉利、宝马、小鹏、腾势等品牌虽然进入榜单,但总量不够显眼,还有很大的提升空间。

从单一车型来看,尽管冠军被特斯拉Model Y夺走,但比亚迪宋家族、秦家族、汉家族、唐家族、元PLUS等统统入围,堪称新能源“一哥”。深蓝SL03、阿维塔11、逸动EV等多款车型入围,为长安新能源发力输出源源动力。而埃安(Aion S系列、Aion Y)、理想(理想L7、理想L8)两款车型也都入围了。

值得关注的是,纯电代步市场销量下滑严重,以宏光MINIEV为代表的车型已经跌出榜单。

重庆市汽车商业协会相关负责人表示,从3月份的重庆车市的表现来看,东风系官降后,引发了超30个主流品牌先后“掀桌子”,叠加一季度收尾冲量需求,对刚需购车需求释放比较明显。这也直接导致了重庆车市消费者大幅回暖,3月销量环比增幅超33%就是一个很好的说明。

“对于4月份车市的看法,车市大降价短期内虽然对销量增长形成有效拉动,但价格体系混乱会造成部分消费者持币观望,提前透支的部分需求需要时间来缓冲。”上述负责人分析,不过,综合来看,4月汽车市场会整体企稳,但具体的销量如何还要看消费者观望心态怎么转变。

(文章来源:上游新闻)

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